Jak dodała spółka, porozumienie podpisano podczas Kongresu Railway Direction Days 2023 w Warszawie. W informacji prasowej CPK wskazano, że porozumienie podpisane na trzy lata zakłada rozwój nowych połączeń transgranicznych w europejskim rozstawie torów, czyli 1435 mm, w szczególności budowy linii Kolei Dużych Prędkości (KDP).
“Dokument zakłada wspólne przygotowanie studium wykonalności dla planowanej nowej linii kolejowej między Polską a Ukrainą. Porozumienie wskazuje potrzebę powstania linii KDP na trasie Warszawa–Lwów–Kijów (przedłużenie “szprychy” nr 5 CPK do Lwowa, a docelowo do Kijowa), o zakładanej maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 250 km/h” – przekazano.
Ponadto, sygnatariusze zadeklarowali pomoc w odbudowie Ukrainy po zakończeniu wojny.
“Wspólnie z Kolejami Ukraińskimi rozpoczynamy prace nad linią KDP Warszawa–Lwów–Kijów. Najkrótsza droga z Ukrainy do UE wiedzie przez Polskę i CPK” – wskazał, cytowany w informacji prasowej, prezes CPK Mikołaj Wild.
Jak podała spółka, dyrektor Biura Projektów Międzynarodowych Kolei Ukraińskich Wołodymyr Szemajew ocenił, że porozumienie ma poprawić połączenia kolejowe między Ukrainą, Polską i UE, oraz ułatwić ruch pasażerski, usprawnić wymianę gospodarczą i wzmocnić bezpieczeństwo korytarzy transportowych. (PAP)