W Unii Europejskiej debatuje się nad nową "Europejską Umową o Konkurencyjności". Celem tego planu jest zabezpieczenie przyszłości gospodarczej Europy poprzez zwiększenie inwestycji w kluczowe sektory i technologie.
Unia Europejska stoi na progu decydujących zmian w polityce gospodarczej, mających na celu zwiększenie konkurencyjności bloku wobec rosnącej dominacji Stanów Zjednoczonych i Chin. W obliczu narastających napięć geopolitycznych oraz rosnących wyzwań gospodarczych, takich jak trwająca wojna na Ukrainie i napięcia na Bliskim Wschodzie, przywódcy UE zdecydowali się debatować nad „Europejską Umową o Konkurencyjności”. Ten plan ma za zadanie zniwelować gospodarcze różnice, które mogą zagrozić przemysłowemu liderowi Europy.
Podczas ostatniego szczytu w Brukseli, w którym wzięli udział liderzy państw UE, przedstawiono liczne propozycje mające na celu stymulowanie europejskiej gospodarki. Wśród nich znalazły się plany subsydiowania przemysłu w odpowiedzi na amerykańskie i chińskie dotacje w dziedzinach takich jak technologia przyjazna dla środowiska, energie odnawialne oraz produkcję samochodów elektrycznych i paneli słonecznych.
Były premier Włoch, Enrico Letta, przedstawił raport, który wskazuje na rosnące obawy przed przenoszeniem inwestycji i miejsc pracy z Europy do USA, które wspierane są przez Ustawę o Redukcji Inflacji, wspierającą amerykańskie inwestycje w zieloną technologię. Letta podkreślił, że „konkurencyjność oznacza dobrobyt dla naszych obywateli” i wezwał do natychmiastowych działań mających na celu zabezpieczenie europejskiej gospodarki.
Mario Draghi, były prezes Europejskiego Banku Centralnego, wskazał na brak wystarczającej zewnętrznej konkurencyjności UE i na niedostateczne inwestycje w nowe technologie, co stawia Europę w niekorzystnej pozycji w porównaniu do jej największych rywali. UE obecnie legitymuje się tylko czterema europejskimi firmami technologicznymi wśród 50 najlepszych na świecie, co jest znaczącym dysproporcjami w globalnej gospodarce.
Dodatkowo, Letta zaproponował wymóg, aby kraje członkowskie przeznaczały część rządowej pomocy na projekty ogólnounijne, co miałoby na celu równomierne rozłożenie wsparcia i stymulowanie współpracy w całej Unii. Raport Letty podkreśla również potrzebę większej integracji rynków finansowych w UE, aby umożliwić firmom zbieranie kapitału na innowacyjne projekty poprzez rynki giełdowe, obligacje i venture capital.
W trakcie szczytu podkreślono, że „dzisiaj istnieje paradoks”, jak stwierdził przewodniczący Rady Europejskiej, Charles Michel. Wiele europejskich oszczędności opuszcza UE, finansując gospodarkę amerykańską zamiast wspierać rozwój i innowacje wewnątrz bloku. Prezydent Francji, Emmanuel Macron, zauważył, że Europa dysponuje większymi oszczędnościami niż USA, ale rocznie około 300 miliardów euro z tych środków przyczynia się do finansowania amerykańskiej gospodarki.
Zobacz również
Amazon przyspiesza w chmurze, ale rachunek za AI rośnie
Amazon Web Services zwiększył przychody w drugim kwartale 2026 r. o 37 proc.,…
Signius zmierza na NewConnect. Wzrost jest szybki, teraz rynek oceni jego jakość
Signius planuje debiut na NewConnect w trzecim kwartale 2026 r. Spółka złożyła już…
AI wymusza remont zaplecza IT. Capgemini liczy na wieloletni cykl inwestycji
Boom na sztuczną inteligencję coraz mniej przypomina wyścig po najnowszy model, a coraz…
Apple znów najcenniejszą firmą świata. Dlaczego teraz?
Apple na krótko przejął w piątek, 17 lipca, pozycję najcenniejszej spółki świata. W…
DeepSeek rzuca wyzwanie Nvidii. Firma opracowuje własny chip AI
Chiński startup DeepSeek chce pójść śladem największych firm rozwijających sztuczną inteligencję i uniezależnić…
Meta może wynająć Anthropic moc obliczeniową. Stawką jest 10 mld dolarów
Meta może zostać dostawcą mocy obliczeniowej dla Anthropic. Według Reutersa firmy prowadzą wstępne…
Data Act uderza w vendor lock-in. Co zmieni w IT?
Przez lata dostęp do danych generowanych przez urządzenia i systemy był skutecznym sposobem…
Sieć ładowania w UE wyprzedza sprzedaż elektryków
Rozwój infrastruktury ładowania w Unii Europejskiej wyprzedza tempo wzrostu liczby samochodów elektrycznych. Według…
